日本(ben)包裝工業與他(tā)們的快速消費(fèi)品品牌擁有者(zhě)正在被🔞迫戲劇(jù)性地改變他們(men)的包裝，份量小(xiǎo)并采用諸如輕(qing)💃型、小型的包裝(zhuāng)以确保他們在(zai)日本這個世界(jiè)第三大的🚶消費(fei)品市場的零售(shòu)貨架上占有一(yi)🚶席之地。
根據“禅(chan)與日本的包裝(zhuang)設計技術”的作(zuò)者Stuart 的說法，日本(ben)零售業的發展(zhǎn)趨勢正在左右(yòu)包裝行業的創(chuàng)新之路。這與一(yī)個國家💘因為💯消(xiāo)費者購物方式(shì)的改變而造成(chéng)的零售市場的(de)演進程🌍度有關(guan)。
受到便利店快(kuài)速侵入郊區的(de)驅動，現在的日(rì)本消費者✉️更願(yuan)意㊙️整周都在購(gou)物，在上下班的(de)路上拐進一家(jia)臨近的便利店(dian)選購幾件東西(xi)，常常每天超過(guò)一次。
便利店數(shu)量迅猛擴張，需(xu)求小型瓦楞紙(zhi)箱包裝
日本的(de)消費者越來越(yue)偏好在離家更(geng)近的地方采購(gou)更少量🤞的東西(xī)。在2011年海嘯前，主(zhǔ)要零售鍊運行(háng)着總計41,663家便利(li)店。2012年，這個數字(zì)增長了13.4%，達到了(le)48,139家，2013年又新開了(le)3,700家，使日✏️本便利(lì)店的總♉數達到(dao)了56,820家。
小規格商(shāng)店的這種革命(ming)意味着更小的(de)貨架空間。然🧑🏽🤝🧑🏻而(er)🌈，對便🐉利店來說(shuo)要真正的便利(li)，它就需要更廣(guang)系列的産品及(jí)✊更小的庫存單(dan)位。零售商會積(ji)極地采用及時(shi)供應鍊管理并(bing)對他們的供應(ying)商施加壓力，要(yao)求他們采用更(geng)📐小的産品運輸(shū)以便⛹🏻♀️能夠更快(kuai)🐇地打開包裝，更(gèng)輕易地堆上貨(huò)架展示并且産(chǎn)生的需要處理(lǐ)的🏃🏻儲存包裝廢(fei)料要☔更少。
這一(yī)切對包裝行業(ye)來說，就是意味(wei)着對于更小包(bāo)裝的🌏産品需求(qiú)。有限的貨架空(kong)間意味着有限(xiàn)的産品直線或(huò)垂直排列展示(shì)空間。因此典型(xíng)的包裝會更高(gao)而占地面積更(geng)小。
送貨頻率及(ji)有限商店空間(jiān)，改變傳統紙箱(xiāng)包裝
根據Stuart的說(shuo)法，二次運輸包(bao)裝中的變化也(yě)同樣取決于新(xīn)的零售環境。“每(mei)天要送幾次貨(huo)，很少甚至沒有(you)庫存空間，零售(shòu)商需要更小的(de)瓦楞紙箱。”
“作為(wéi)零售鍊，他們依(yi)然在訂購相同(tóng)的産品總量，但(dàn)有✨了川⭐流🌍不息(xi)的物流鍊和每(mei)家商店一日數(shù)次的送貨🧡，他們(men)現在要求産品(pin)的包裝更小，适(shì)合商店大小的(de)單🎯元用于他們(men)整個的物流鍊(liàn)中的進一步配(pei)🔴送。”
“由于他們在(zài)商店内沒有地(dì)方儲存空的瓦(wǎ)楞紙箱，零售商(shang)們要求印刷圖(tu)案引人入勝的(de)貨架銷售包裝(zhuāng)，而整個紙箱的(de)頂部和✔️前部可(kě)以輕易地扯開(kāi)，産品放在貨架(jia)上，依然在它的(de)紙📞箱裡，這樣節(jie)約了空間和貨(huo)架補貨人員🈚的(de)時間，因而也就(jiu)沒有空的棕🐪色(se)的瓦楞紙箱需(xu)要踩扁🏃♀️并在某(mǒu)個地方儲存直(zhi)到♈下一次送貨(huo)的卡車來把它(tā)們帶走，”他說。